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轮滑花式刹停规则

更新时间:2016年-12月-21日

花式刹停规则
速度过桩的竞赛规则更新的一系列小变化,变化最大的,也许就是选手在出桩前若浮脚落地,则成绩无效。
2013年速度过桩竞赛规则更新导读:
1. 进入分组赛(如1/8赛、半决赛等)后,如同组两位选手在进行了5局比赛仍未分出胜负,则以两位选手在预赛中成绩进行比赛,成绩较好的人进入下一轮。
2. 运动员进桩后,在出终点前,若浮脚落地,则成绩无效。
3. 其他细节
        速度过桩规则
新规则主要在哪些地方有变化?
来来来,跟老规则对比一下,或许可以让你更了然。
 
对比
 
2013年规则 2014规则
起跑区 两根起跑线前后相距15cm,左右宽度不限。 两根起跑线前后相距40cm,
左右宽度2米范围。
起跑姿势 至少一只轮子在两根起跑线间,鞋子任何部位不得碰到前起跑线,两只脚都可以碰到后起跑线。
两只脚均要落地,不得滚动。
前脚必须在起跑区(40cm*200cm)的范围内,
不得碰到任何线,后脚可碰到后起跑线。
两只脚至少有一只脚必须落地,不得滚动。
预赛起跑 出发前身体不得摆动,出发时第一步必须跨过主起跑线。 出发前身体可以前后摆,
出发时第一步必须跨过主起跑线。
淘汰赛
发令
1、On Your Mark(各就位):
起跑线后就位
2、Set(预备)
运动员在起跑线后最多只能做一个动作,即摆出起跑姿势,之后身体与鞋必须完全静止。3秒后未静止,判为起跑失败。
1、On Your Mark(各就位):
尽快摆出起跑姿势,3秒内未进入准备姿势,
判为起跑失败。
2、Set(预备):
运动员的身体与鞋不允许有任何移动或摆动,
否则判为起跑失败。
淘汰赛
起跑
第一步必须跨过主起跑线 第一步无要求
首桩 运动员在第N个桩的中心辅助线之前浮脚离地(即进桩),则该桩之前的所有桩均视为漏桩。 运动员若从第3个桩之后进桩,将本轮无成绩。
预赛排名 预赛时两位运动员如最好成绩相同,则依次按照第二最好成绩、第一绝对成绩、第二绝对成绩进行对比,如仍相同,且两均不进入淘汰赛,则排名相同,否则加赛一轮。 预赛时两位运动员最好成绩相同,
则按第二成绩排名,如仍相同,
则以他们的WSSA速桩世界排名决定预赛名次,
如两人均没有WSSA排名,
则抛硬币决定他们的预赛排名。
 
花式刹停单项动作分计算方法(即预赛的三个动作、复活赛及决赛的三个单项动作中A分与B分的计算方法)已更新,本次全国赛将采用新的计算方法,详见:(点击)刹停2013版单项动作分计算方法更新
2013版刹停规则在试用中,暴露了一些问题,尤其是支撑类动作与非支撑类动作的分数上,让很多选手感到迷惘。
经过对部分竞赛数据的分析,对刹停单项动作A分与B分的计算方法进行了更新,公式如下:
单个动作的A分为:完成质量×难度系数×难度系数
单个动作的B分为:刹停距离×距离系数×距离系数
论坛上无法在公式中表现出“平方”,只好用乘以两次来表示。
这一计算方法从公布之日开始生效,也即在本次全国赛上,刹停的单项动作分计算将按照这个公式进行。
例子:
Q刹
单个动作的A分为:完成质量10×难度系数1.8×难度系数1.8=32.4
单个动作的B分为:刹停距离15×距离系数1.2×距离系数1.2=21.6      总和54
    前轮UNITY
单个动作的A分为:完成质量10×难度系数2.8×难度系数2.8=78.4
单个动作的B分为:刹停距离4×距离系数2.5×距离系数2.5=25         总和103.4
求楼下普及普及这个A分B分时神马意思不太懂、、、、、
就是每个刹车有两个成绩?
刹车比赛  单个动作是以 A分+B分和
 
本次课程由闫涛主讲,内容为“花式绕桩的席位制”。对于很多玩家而言,即使看着裁判员的评分表,也看不出最终的排名会是怎样的,因为运动员的排名不是简单地通过将所有裁判员的评分相加后排序得到的,这里涉及到的一个概念是“席位”,简单来说就是投票数,也就是有多少裁判是通过评分结果形成的投票数认为你应该在哪个排名位置上。对于裁判知识有兴趣的玩家,或者对成为裁判有兴趣的玩家,欢迎大家去观摩。
组合动作a分中,连接难度系数累加值,是否为单个动作难度系数以及连接难度系数和连接附加系数的累加和,b分中,距离系数乘以0.5指的是否为单个动作的距离系数的总和乘以0.5?,如果是,那么b分=[距离系数*0.5+(连接难度系数+组合附加系数+单个动作难度系数)]*刹停总距离??最后,求解组合动作连接附加系数的具体应用方法及示例,往各位发表一下见解
组合动作的B分:刹停总距离*(距离系数*0.5+连接难度系数累加值)   关于连接系数累加值刚刚我有讲
    连接难度系数累加值=技术动作难度系数+组合动作连接系数+组合连接附加系数。
B类里面的(距离系数)根据组合动作的类别不同(1.无支撑类动作  2.支撑类动作)距离系数也不同

没有单个动作的距离相加这个说法。  
2013版自由式轮滑竞赛规则与裁判通则,详见附件,包括花桩、双人花桩、速桩、Battle、Slide这五个项目的竞赛规则,以及裁判通则。之前发布的各项目规则与本贴的相同,但所有的更新以本贴为准。在最新的更新时间之前下载的同学,可以重新下载。
2013年全国赛的竞赛规则均按照2013版执行。
                         
1、现在刹停赛场上只有三根线,起跑线、起刹线、底线。楼主说的是起刹线吧。2014版规则中,选手在起刹线前后起刹都可以,但如果在起刹线前开始做动作,有效距离从起刹线开始算起。在线后起刹的,有效距离从开始刹的地方算起。
2、不同的比赛形式有不同的特点和优势,你不能对不同的比赛形式有同样的评判要求。
3、新规则不同于2013中要求选手提前报动作并且所做动作不得与所报动作不出入。新规则只关注结果,你想怎么做不重要,重要的是你做出来的是什么。无论是单刹还是Combo,你想做什么就做什么,只要符合单个动作刹滑2米,过渡不超过1米的要求。
4、规则里没有明确提到有限制,那就允许,反之就不允许。
5、目前没有完美的动作,所以你的假设前提就不对。刹停比的是对身体的控制和对刃的控制以及稳定性,Battle也不是以一个动作定胜负。每轮都有3~5个动作,如果以这3~5个动作仍然判不出两个选手的输赢,说明两个选手实力相当,在这种情况下,通过单挑规则决定,在实力相当的情况下,大家各凭运气。
                     团 体 赛 成 绩 计 算 方 法
本次赛事团体赛计算方法及说明:
1,本赛事团体赛成绩以有效团体个人积分相加和为总成绩。
2,个人积分获得为N减名次(N为本次有效团体参赛人数)。例如有效参赛人数为30人,你获得了第三名,那么你的积分为27分( 30-3=27)。
3,有效参赛人数:以高校团体为基准乘以3为有效参赛人数。例如有5个团体参赛参赛人数为20人,而有效团体参赛人数为15人(5×3=15)
4,有效团体个人积分:以该高校团体个人积分最高的三人成绩为有效团体个人积分。
5,如果两个团队积分总和一样,因为本次比赛更为强调综合实力,所以将会以方差形式再次计算,方差数值越小代表该团队的水平差距越小,那么方差小的团队名次将高于方差大的团队。
    例如,本次有效团体参赛人数为30人,
A团体有效个人成绩积分为:29,15,13.
B团体有效个人成绩积分为:20,19,18.
A与B团体成绩均为57,此时使用方差计算方法,
A团队s^2=1/3[(29-19)^2+(15-19)^2+(13-19)^2]=50.67
B团队s^2=1/3[(20-19)^2+(19-19)^2+(18-19)^2]=2/3
以上结果B团队方差小于A团队,那么B团队排名将高于A团队。
注:本方法不是非常完善,有什么意见建议请大家告诉我!
 
2014.03.19主要更新:
1. 速度过桩的起跑姿势描述修正。
2. 英文版中刹停绝招比拼的描述从“Best Trick”改为“Best Slide”,中文版中也相应从“BT”改为“BS”。
3. 刹停组合对各组成动作的最低刹停距离从“1米”修正为“2米”。
4. 刹停技术等级表更新为1.1版。
和我想的差不多,14年加强艺术的练习,增加滑行感和速度就好了
现版本号为Ver20140314.0000。
 
看了下新规则对花式绕桩有两个小疑问,一、从音乐响起到入桩是否还有时间限制?二、艺术分会在技术分加减十 ... 看了下新规则对花式绕桩有两个小疑问,一、从音乐响起到入桩是否还有时间限制?二、艺术分会在技术分加减十分的范围内给出,如此一来理论上的满分会是110分。
1、没有时间限制,从音乐响起后至比赛结束,期间选手的所有表现都计入评分。所以如果在桩外的时间过长,将直接导致扣分。
2、艺术满分50分,技术满分50分。
 
翻刃类已经消失?
翻刃类的说法过于笼统,且难度跨度也不同,外藉选手对此称呼理解不一,因此取消,以部分具体动作体现。
 
所有动作都以在 80mm 的桩上平稳、匀速完成过 4 桩或转 3 圈进行评估~~~~~~在小桩和大桩上做的不算吗

这句话的意思是说,你可以在任意一排桩上完成动作,所有动作都以在80mm上平稳匀速完成为评估基准。
有些动作在50的桩上表演更难而在120上表演容易些比如蹲坐类;有些动作在50的桩上表演容易些而在120上表演较难,比如wiper。有些动作做快了难,有些动作做慢了难。

举例说,选手在50的桩上做了一个单轮Special,做得不太平稳。裁判打分时,会假设该动作如果是在80的桩上以同样的质量完成,可能会打7分,那么相同的完成质量在50的桩上可以得到5分。
 
 
为什么在A级动作里有是变态的动作,感觉既没观赏性,也又不是每个人都能练,有些刹车动作像我们这种腿不长的,韧带拉不出的,我觉得根本出不来,如果比赛的时候,很多人就只想着上高难度动作,上变态的,平常练的时候也不注重其他刹停动作的练习了,那不是会变态的刹车选手,比赛的时候岂不是占很大的优势,只是有时候感觉花式刹停并不要太注重高难度,高变态,我觉得它要成为一种很有观赏性的体育运动,当然,难度也是需要的,如果难度没有的话,比赛也没意义了。。感觉等级表照这样下去,过得几年,会有更高难度动作出现,然而每一位刹手练习就会更刻苦了,。。。额(⊙o⊙)…,说多了,哈哈不好意思,借你帖子发了一下牢骚,以上纯属个人乱想出来的观点。莫见笑。
 
花式刹停规则
速度过桩的竞赛规则更新的一系列小变化,变化最大的,也许就是选手在出桩前若浮脚落地,则成绩无效。
2013年速度过桩竞赛规则更新导读:
1. 进入分组赛(如1/8赛、半决赛等)后,如同组两位选手在进行了5局比赛仍未分出胜负,则以两位选手在预赛中成绩进行比赛,成绩较好的人进入下一轮。
2. 运动员进桩后,在出终点前,若浮脚落地,则成绩无效。
3. 其他细节
        速度过桩规则
新规则主要在哪些地方有变化?
来来来,跟老规则对比一下,或许可以让你更了然。
 
对比
 
2013年规则 2014规则
起跑区 两根起跑线前后相距15cm,左右宽度不限。 两根起跑线前后相距40cm,
左右宽度2米范围。
起跑姿势 至少一只轮子在两根起跑线间,鞋子任何部位不得碰到前起跑线,两只脚都可以碰到后起跑线。
两只脚均要落地,不得滚动。
前脚必须在起跑区(40cm*200cm)的范围内,
不得碰到任何线,后脚可碰到后起跑线。
两只脚至少有一只脚必须落地,不得滚动。
预赛起跑 出发前身体不得摆动,出发时第一步必须跨过主起跑线。 出发前身体可以前后摆,
出发时第一步必须跨过主起跑线。
淘汰赛
发令
1、On Your Mark(各就位):
起跑线后就位
2、Set(预备)
运动员在起跑线后最多只能做一个动作,即摆出起跑姿势,之后身体与鞋必须完全静止。3秒后未静止,判为起跑失败。
1、On Your Mark(各就位):
尽快摆出起跑姿势,3秒内未进入准备姿势,
判为起跑失败。
2、Set(预备):
运动员的身体与鞋不允许有任何移动或摆动,
否则判为起跑失败。
淘汰赛
起跑
第一步必须跨过主起跑线 第一步无要求
首桩 运动员在第N个桩的中心辅助线之前浮脚离地(即进桩),则该桩之前的所有桩均视为漏桩。 运动员若从第3个桩之后进桩,将本轮无成绩。
预赛排名 预赛时两位运动员如最好成绩相同,则依次按照第二最好成绩、第一绝对成绩、第二绝对成绩进行对比,如仍相同,且两均不进入淘汰赛,则排名相同,否则加赛一轮。 预赛时两位运动员最好成绩相同,
则按第二成绩排名,如仍相同,
则以他们的WSSA速桩世界排名决定预赛名次,
如两人均没有WSSA排名,
则抛硬币决定他们的预赛排名。
 
花式刹停单项动作分计算方法(即预赛的三个动作、复活赛及决赛的三个单项动作中A分与B分的计算方法)已更新,本次全国赛将采用新的计算方法,详见:(点击)刹停2013版单项动作分计算方法更新
2013版刹停规则在试用中,暴露了一些问题,尤其是支撑类动作与非支撑类动作的分数上,让很多选手感到迷惘。
经过对部分竞赛数据的分析,对刹停单项动作A分与B分的计算方法进行了更新,公式如下:
单个动作的A分为:完成质量×难度系数×难度系数
单个动作的B分为:刹停距离×距离系数×距离系数
论坛上无法在公式中表现出“平方”,只好用乘以两次来表示。
这一计算方法从公布之日开始生效,也即在本次全国赛上,刹停的单项动作分计算将按照这个公式进行。
例子:
Q刹
单个动作的A分为:完成质量10×难度系数1.8×难度系数1.8=32.4
单个动作的B分为:刹停距离15×距离系数1.2×距离系数1.2=21.6      总和54
    前轮UNITY
单个动作的A分为:完成质量10×难度系数2.8×难度系数2.8=78.4
单个动作的B分为:刹停距离4×距离系数2.5×距离系数2.5=25         总和103.4
求楼下普及普及这个A分B分时神马意思不太懂、、、、、
就是每个刹车有两个成绩?
刹车比赛  单个动作是以 A分+B分和
 
本次课程由闫涛主讲,内容为“花式绕桩的席位制”。对于很多玩家而言,即使看着裁判员的评分表,也看不出最终的排名会是怎样的,因为运动员的排名不是简单地通过将所有裁判员的评分相加后排序得到的,这里涉及到的一个概念是“席位”,简单来说就是投票数,也就是有多少裁判是通过评分结果形成的投票数认为你应该在哪个排名位置上。对于裁判知识有兴趣的玩家,或者对成为裁判有兴趣的玩家,欢迎大家去观摩。
组合动作a分中,连接难度系数累加值,是否为单个动作难度系数以及连接难度系数和连接附加系数的累加和,b分中,距离系数乘以0.5指的是否为单个动作的距离系数的总和乘以0.5?,如果是,那么b分=[距离系数*0.5+(连接难度系数+组合附加系数+单个动作难度系数)]*刹停总距离??最后,求解组合动作连接附加系数的具体应用方法及示例,往各位发表一下见解
组合动作的B分:刹停总距离*(距离系数*0.5+连接难度系数累加值)   关于连接系数累加值刚刚我有讲
    连接难度系数累加值=技术动作难度系数+组合动作连接系数+组合连接附加系数。
B类里面的(距离系数)根据组合动作的类别不同(1.无支撑类动作  2.支撑类动作)距离系数也不同

没有单个动作的距离相加这个说法。  
2013版自由式轮滑竞赛规则与裁判通则,详见附件,包括花桩、双人花桩、速桩、Battle、Slide这五个项目的竞赛规则,以及裁判通则。之前发布的各项目规则与本贴的相同,但所有的更新以本贴为准。在最新的更新时间之前下载的同学,可以重新下载。
2013年全国赛的竞赛规则均按照2013版执行。

1、现在刹停赛场上只有三根线,起跑线、起刹线、底线。楼主说的是起刹线吧。2014版规则中,选手在起刹线前后起刹都可以,但如果在起刹线前开始做动作,有效距离从起刹线开始算起。在线后起刹的,有效距离从开始刹的地方算起。
2、不同的比赛形式有不同的特点和优势,你不能对不同的比赛形式有同样的评判要求。
3、新规则不同于2013中要求选手提前报动作并且所做动作不得与所报动作不出入。新规则只关注结果,你想怎么做不重要,重要的是你做出来的是什么。无论是单刹还是Combo,你想做什么就做什么,只要符合单个动作刹滑2米,过渡不超过1米的要求。
4、规则里没有明确提到有限制,那就允许,反之就不允许。
5、目前没有完美的动作,所以你的假设前提就不对。刹停比的是对身体的控制和对刃的控制以及稳定性,Battle也不是以一个动作定胜负。每轮都有3~5个动作,如果以这3~5个动作仍然判不出两个选手的输赢,说明两个选手实力相当,在这种情况下,通过单挑规则决定,在实力相当的情况下,大家各凭运气。
团 体 赛 成 绩 计 算 方 法
本次赛事团体赛计算方法及说明:
1,本赛事团体赛成绩以有效团体个人积分相加和为总成绩。
2,个人积分获得为N减名次(N为本次有效团体参赛人数)。例如有效参赛人数为30人,你获得了第三名,那么你的积分为27分( 30-3=27)。
3,有效参赛人数:以高校团体为基准乘以3为有效参赛人数。例如有5个团体参赛参赛人数为20人,而有效团体参赛人数为15人(5×3=15)
4,有效团体个人积分:以该高校团体个人积分最高的三人成绩为有效团体个人积分。
5,如果两个团队积分总和一样,因为本次比赛更为强调综合实力,所以将会以方差形式再次计算,方差数值越小代表该团队的水平差距越小,那么方差小的团队名次将高于方差大的团队。
    例如,本次有效团体参赛人数为30人,
A团体有效个人成绩积分为:29,15,13.
B团体有效个人成绩积分为:20,19,18.
A与B团体成绩均为57,此时使用方差计算方法,
A团队s^2=1/3[(29-19)^2+(15-19)^2+(13-19)^2]=50.67
B团队s^2=1/3[(20-19)^2+(19-19)^2+(18-19)^2]=2/3
以上结果B团队方差小于A团队,那么B团队排名将高于A团队。
注:本方法不是非常完善,有什么意见建议请大家告诉我!
 
2014.03.19主要更新:
1. 速度过桩的起跑姿势描述修正。
2. 英文版中刹停绝招比拼的描述从“Best Trick”改为“Best Slide”,中文版中也相应从“BT”改为“BS”。
3. 刹停组合对各组成动作的最低刹停距离从“1米”修正为“2米”。
4. 刹停技术等级表更新为1.1版。
和我想的差不多,14年加强艺术的练习,增加滑行感和速度就好了
现版本号为Ver20140314.0000。
 
看了下新规则对花式绕桩有两个小疑问,一、从音乐响起到入桩是否还有时间限制?二、艺术分会在技术分加减十 ... 看了下新规则对花式绕桩有两个小疑问,一、从音乐响起到入桩是否还有时间限制?二、艺术分会在技术分加减十分的范围内给出,如此一来理论上的满分会是110分。
1、没有时间限制,从音乐响起后至比赛结束,期间选手的所有表现都计入评分。所以如果在桩外的时间过长,将直接导致扣分。
2、艺术满分50分,技术满分50分。
 
翻刃类已经消失?
翻刃类的说法过于笼统,且难度跨度也不同,外藉选手对此称呼理解不一,因此取消,以部分具体动作体现。
 
所有动作都以在 80mm 的桩上平稳、匀速完成过 4 桩或转 3 圈进行评估~~~~~~在小桩和大桩上做的不算吗

这句话的意思是说,你可以在任意一排桩上完成动作,所有动作都以在80mm上平稳匀速完成为评估基准。
有些动作在50的桩上表演更难而在120上表演容易些比如蹲坐类;有些动作在50的桩上表演容易些而在120上表演较难,比如wiper。有些动作做快了难,有些动作做慢了难。

举例说,选手在50的桩上做了一个单轮Special,做得不太平稳。裁判打分时,会假设该动作如果是在80的桩上以同样的质量完成,可能会打7分,那么相同的完成质量在50的桩上可以得到5分。
 
 
为什么在A级动作里有是变态的动作,感觉既没观赏性,也又不是每个人都能练,有些刹车动作像我们这种腿不长的,韧带拉不出的,我觉得根本出不来,如果比赛的时候,很多人就只想着上高难度动作,上变态的,平常练的时候也不注重其他刹停动作的练习了,那不是会变态的刹车选手,比赛的时候岂不是占很大的优势,只是有时候感觉花式刹停并不要太注重高难度,高变态,我觉得它要成为一种很有观赏性的体育运动,当然,难度也是需要的,如果难度没有的话,比赛也没意义了。。感觉等级表照这样下去,过得几年,会有更高难度动作出现,然而每一位刹手练习就会更刻苦了,。。。额(⊙o⊙)…,说多了,哈哈不好意思,借你帖子发了一下牢骚,以上纯属个人乱想出来的观点。莫见笑。
 
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